Super Sport

Χρονολογία: 2004
Χρώμα: Κόκκινο
Χιλιόμετρα: 8.778
Τιμή : 14.500€ 

MV Agusta F4 750:
Το κόσμημα

Η MV Agusta F4 750 είναι μια μοτοσυκλέτα-θρύλος με συλλεκτική αξία και απαράμιλλο status.
Ο κινητήρας αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Ferrari και σχεδιάστηκε από τον μεγαλύτερο «γκουρού» του είδους, τον Ιταλό μηχανικό Massimo Tamburini.

Η ιδέα της «απόλυτης ιταλικής μοτοσυκλέτας»

H δημιουργία της F4 ξεκίνησε το 1995, αλλά η ιδέα πίσω από αυτή φτάνει πίσω στο 1989, όταν ο Tamburini, μαζί με τον Giovanni Cαstiglioni, συζητούσαν για την δημιουργία μιας εξολοκλήρου ιταλικής μοτοσυκλέτας υψηλών επιδόσεων, στα 750 κυβικά με τετρακύλινδρο κινητήρα.
Το 1999, η πρώτη τετρακύλινδρη F4 750 είδε το φως του κόσμου.

Στην σχεδίαση του κινητήρα συμμετείχε και η Ferrari – Τεχνολογία επιπέδου Formula 1!

Ο κινητήρας της F4 750 μπορεί να «καυχηθεί», ότι έχει στοιχεία Formula 1.
Πράγματι, η ίδια η Ferrari αναμείχθηκε για την ανάπτυξη του, βασιζόμενη στον V8 αγωνιστικό κινητήρα των σεζόν 1990-1992. Στοιχεία-κλειδιά για τον κινητήρα της F4 αποτελούν οι «ακτινικές» (radial) βαλβίδες. Ο κινητήρας του αποδίδει 126 ίππους και 7,3 kgm ροπής, ενώ για την δημιουργία του εργάστηκαν και οι Massimo Bordi και Fabio Taglioni, δύο μηχανικοί συνδεδεμένοι άρρηκτα με το όνομα της Ducati. Αύξησε την ισχύ της MV Agusta F4 με φίλτρο DNA, το πρώτο ελληνικό προϊόν που χρησιμοποιήθηκε σε μαζική παραγωγή μοτοσυκλέτας.

Η ωραιότερη εξάτμιση μοτοσυκλέτας στην ιστορία.

Η εξωτερική εμφάνιση της F4 αποτελεί ακόμα μια έκφραση της ιδιοφυίας του Tamburini.
Ξεκινώντας από λευκό χαρτί, ο Ιταλός σχεδιαστής γέννησε ένα σχήμα που έχει μείνει αναλλοίωτο στο πέρασμα του χρόνου. Οι χαρακτηριστικές γωνίες, το μονόμπρατσο ψαλίδι πίσω και ο ανεπανάληπτος… πισινός, με τις 4 ξεχωριστές απολήξεις της εξάτμισης, έμειναν κυριολεκτικά στην ιστορία. Η F4 750 αποτέλεσε την σχεδιαστική βάση για πάρα πολλά μοντέλα της εταιρείας, ενώ παρήχθη και σε έκδοση 1.000 κυβικών η οποία είχε σημαντική διάρκεια ζωής. Δεν είναι καθόλου τυχαίο, ότι η MV Agusta F4 750 θεωρείται πλέον επένδυση!

F4 750 S Evo 03 (Έτος Παραγωγής 2003 με 136 bhp 81 Nm @ 10,500rpm)

Η μοτοσυκλέτα συνοδεύεται από την αυθεντική εργαλειοθήκη, ένα αυθεντικό σταντ καθώς και ένα αυθεντικό προστατευτικό κάλυμμα.

Είναι περιττό να πούμε ότι η μηχανή φυλάσσεται σε ειδικό χώρο, δικό της, ειδικά διαμορφωμένο για αυτήν!

Επίσης η μοτοσυκλέτα έχει πληρωμένα τα τέλη κυκλοφορίας 2022 και κτέο έως 09/03/2023.