Ducati

Χρονολογία: 2020
Χρώμα: Κόκκινο
Χιλιόμετρα: 737
Τιμή : 25.900€

Προσφορά έως 31/5/2021 από 25.900 ευρώ στα 25.450 ευρώ!

Μοναδικό Ducati Panigale V4 σε κατάσταση βιτρίνας διαθέσιμο στο MDN Motorcycles!
Η μοτοσυκλέτα φυλάσσεται σε κλειστό γκαράζ μόνο και έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστες φορές για χαλαρή βόλτα.
Επίσης βρίσκεται ακόμα εντός εργοστασιακής εγγύησης.

Μοτοσυκλέτα κύρους,για λίγους τυχερούς…

Η έκδοση 2020 της Panigale V4 Μια σειρά βελτιώσεων εξασφαλίζουν ευκολότερη, φιλικότερη στον χρήστη και λιγότερο κοπιαστική οδήγηση!

Εκτός το πρωτοποριακό Aero Pack πολύ σημαντικές αλλαγές πραγματοποιήθηκαν στο μπροστινό πλαίσιο της Panigale V4 μοντέλο 2020. Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές Ducati Corse, το τελευταίο διαθέτει μια ειδικές ρυθμίσεις ανάρτησης.
Η μοτοσυκλέτα γέρνει πιο εύκολα στη στροφή όταν αφήνετε τα φρένα, φθάνει πιο γρήγορα στο άπεξ, απορροφά πιο αποτελεσματικά λακκούβες ή τους κυματισμούς του οδοστρώματος και συμπεριφέρεται πιο ουδέτερα στην έξοδο της στροφής.

Εξελιγμένη από κοινού από την Ducati Corse και το Ducati Style Center, το πακέτο αεροδυναμικής της Panigale V4 μοντέλου 2020

Η Panigale V4 κινείται από τον κινητήρα 1.103 cm3 Desmosedici Stradale (με κλίση 42° σε σχέση με την οριζόντιο), έναν μοναδικό κινητήρα 90° V4 που προέρχεται από το MotoGP με δεσμοδρομικό χρονισμό Desmodromic, που περιλαμβάνει αντίθετα περιστρεφόμενο στροφαλοφόρο και σειρά έναυσης «διπλού παλμού».

Ο κινητήρας αποδίδει 214 hp στις 13.000 σ.α.λ. και ροπή στρέψης 12,6 kgm στις 10.000 rpm, ιδανικά χαρακτηριστικά για συναρπαστική οδήγηση.

Η Panigale V4 διαθέτει ένα πακέτο ηλεκτρονικών συστημάτων τελευταίας γενιάς βασιζόμενο σε μια αδρανιακή πλατφόρμα μέτρησης 6 αξόνων που ανιχνεύει άμεσα τις γωνίες πλευρικής κλίσης, πλαγιολίσθησης και διαμήκους κλίσης.

Το πακέτο ηλεκτρονικών συστημάτων καλύπτει όλες τις πτυχές της οδήγησης: Ορισμένα συστήματα ελέγχου επιβλέπουν την εκκίνηση, την επιτάχυνση και την πέδηση, άλλα ελέγχουν την πρόσφυση και άλλες πάλι υποβοηθούν σε στροφές και εξόδους από στροφές.

Το DTC EVO3 εφοδιάζεται με νέες αλλαγές από το Ducati Corse, ενώ οι Race ρυθμίσεις έχουν τώρα δύο διαφορετικές χαρτογραφήσεις, ώστε να μπορείς να ρυθμίσεις δύο διαφορετικές καταστάσεις που θα εναλλάξεις γρήγορα κάνοντας άμεσες συγκρίσεις για να μπορείς πιο εύκολα να καταλήξεις σε αυτό που σε βολεύει καλύτερα.

Το DTC EVO3 έχει δεχτεί μία σημαντική εξέλιξη από το Ducati Corse που στοχεύει στην απόλυτη έξοδο από τις στροφές, επιτρέποντας τον αναβάτη να χουφτώνει το γκάζι σηκώνοντας την μοτοσυκλέτα χωρίς κανένα ξέσπασμα πλέον.

Με τις νέες καταστάσεις Race Mode A και Race Mode B ο αναβάτης έχει την επιλογή να αποθηκεύσει διαφορετικές λειτουργίες με την ροπή να περιορίζεται στις τρεις πρώτες σχέσεις όταν έχεις την Race Mode B που δεν έχει τόσο να κάνει με τις δυνατότητες του αναβάτη αλλά με την μορφή της πίστας.

Βελτιώσεις όμως έχουμε στο ηλεκτρονικό πακέτο βοηθημάτων των V4 μοτοσυκλετών της Ducati, με την αναβάθμιση του Traction Control σε DTC EVO 3, με ακόμα καλύτερη προορατική λειτουργία του συστήματος ελέγχου πρόσφυσης, εξελιγμένη από το αγωνιστικό τμήμα Ducati Corse.

Αναβάθμιση είχαμε και στις τρόμπες συμπλέκτη και φρένων, με σύστημα που δεν χρειάζεται εξαέρωση, και προέρχεται από τη Superleggera V4.

Το πακέτο ηλεκτρονικών περιλαμβάνει στον βασικό εξοπλισμό..!

Προγράμματα οδήγησης,
Προγράμματα Power Modes,
ABS με λειτουργία στροφής EVO
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Ducati Traction Control (DTC)EVO2
Έλεγχος ανασηκώματος τροχού Ducati Wheelie Control (DWC) EVO
Έλεγχος ολίσθησης, Ducati Slide Control (DSC)
Έλεγχος φρένου κινητήρα (EBC) EVO
Αυτόματο καλιμπράρισμα ελαστικών
Παροχή ισχύος Ducati (DPL)
Σταμπιλιζατέρ τιμονιού Sachs
Γρήγορο ανέβασμα/κατέβασμα Ducati Quick Shift (DQS) EVO 2
LED φωτισμός με φώτα πορείας ημέρας Ducati Power Launch (DRL)
Κουμπιά γρήγορων ρυθμίσεων
Ενδείξεις αυτόματου off